Drive Concept

"Entretien de mon MP3 400 LT au top Rapide et efficace et donne de bons conseils Je recommande le garage"

"Achat d'un TMAX au mois de juillet. Véhicule nickel, équipe au top réactive et sympa. Un grand merci"

"Rapides, efficaces et tarifs honnêtes..."

"Je n’y croyais pas, tout est fait pour payer plus. 2 semaines pour un problème de bougie. Payer tout juste pour autre chose,changer et recharger pour rien, tout en passant pour un spécialiste ???? C’est juste un scooter pas un avion, soyez sérieux !"

"Pour mon tracer 700 j’ai changé mon kit chaîne et j’ai fait la révision des 50k franchement le travail est sérieux et très professionnel on m’a même proposé l’installation du logo lumineux relié au clignotants. Les prix sont attractifs selon le travail réalisé (en dessous des concessions) Ma moto marche fort ! 💥🔥🚀 Merci à Sacha pour l’accueil, le travail et les conseils et à Drive concept pour leur expertise je recommande."

"Je remercie toute l’équipe du Garage qui m’a réparé mon scooter en plein mois d’août Je suis satisfait."

"Franchement je conseille Drive Concept très bon conseil très bon service après vente les prix sont correct pour l’état des scooteur ou moto"

"Bon accueil, travail sérieux. Bonne expérience"

"Je viens d’acheter un scooter 50cc, nous avons été reçu par Franck et le chef d’atelier Jeremy, équipe au top ! Nous avons été conseillé, accompagné du début à la fin. Le scooter est nickel, tout est clair et nous sommes vraiment en confiance. Je recommande vivement !!! Cravache du scooter , d’équipement de traceur GPS, conseils de nettoyage, d’entretien … vraiment super !! Ma fille et moi sommes ravies Merci Franck Mme Auriau"

"A fuir ⚠️⚠️ Par où commencer ? J’ai fait l’achat d’un booster avec un soit disant moteur neuf, 2200€ en tout. Et vous savez quoi ? Dès la première semaine j’avais déjà pleins de soucis. Perte de puissance, jauge d’essence qui ne fonctionne pas, fuite d’huile, support béquille central qui pete,et j’en passe. Le scooter étant garantie je suis revenu plusieurs fois pour régler les soucis qu’il y avait. Au final les soucis n’était jamais régler. Ils m’ont débrider le vario ( pour la perte de puissance au lieu de régler le vrai problème ) mais pas le pot qui n’est pas d’origine… je vous laisse imaginer ce qu’il se passe ? Le scooter se noie et s’éteint net en prenant de la vitesse. Au final il est tomber en panne quelque mois plus tard et le câble de gaz a peter alors qu’il était sencer être neuf puisque les scooters sont apparement refait à neuf. Surprise au garage là où je l’ai amener pour les réparations, circuit d’allumage tout brûler, moteur pas du tout du tout neuf. Galets à changer, piston, pâte à joint au niveau des fuites, sur mon câble de gaz qui a peter quel surprise, serflex et scotch MDR!! Scooter neuf d’apparence mais juste une épave roulante, le cadre est complètement bouffer par la rouille. Passer votre chemin si vous voulez évitez de jeter votre argent par la fenêtre."